Fótavoltach ar snámhTagraíonn sé do bhunú stáisiúin chumhachta fótavoltach ar snámh ar uisce mar locháin, lochanna beaga, taiscumair, agus taiscumair chun fadhb na limistéar mór giniúna cumhachta fótavoltach traidisiúnta a réiteach. Is iad na comhpháirteanna crua-earraí den stáisiún cumhachta fótavoltach snámhphointe painéil fhótavoltach den chuid is mó, boscaí comhcheangail, trealamh inverter, claochladáin, línte bailithe, racaí comhlacht snámh poileitiléin, etc.
Tá na buntáistí seo a leanas den chuid is mó ag fótavoltach ar snámh:
① Úsáid talún a chaomhnú: Tá sé tógtha ar an dromchla uisce agus ní áitíonn sé acmhainní talún, rud a d'fhéadfadh costas fála talún a laghdú.
② Giniúint cumhachta a mhéadú: Tá éifeacht fuaraithe ag uisce ar mhodúil fhótavoltach, rud a d'fhéadfadh bac a chur ar ardú teochta dromchla na modúl, agus ar an gcaoi sin giniúint cumhachta níos airde a fháil.
③ Laghdú ar ghalú agus atáirgeadh algaí: Is féidir le clúdach painéil ghréine ar dhromchla an uisce galú dromchla uisce a laghdú go teoiriciúil agus bac a chur ar atáirgeadh algaí in uisce, rud atá tairbheach do chosaint acmhainní uisce.
④ Oibriú agus cothabháil áisiúil: Tógtar an stáisiún cumhachta fótavoltach in uisce, rud a d'fhéadfadh truailliú deannaigh na modúil a laghdú agus glanadh na modúl a éascú. Ag an am céanna, tá sé deacair do phearsanra agus d'ainmhithe díomhaoin rochtain a fháil ar na modúil, rud a d'fhéadfadh cosc a chur go héifeachtach ar an damáiste do na modúil ag pearsanra agus ainmhithe.
⑤ Buntáistí turasóireachta: Is féidir na modúil fótavoltach atá socraithe go néata ar an dromchla uisce ollmhór a mheas mar láthair radhairc shainiúil agus a bheith ina tírdhreach sa cheantar, rud a thugann buntáistí turasóireachta.
⑥ Seachain scáthú modúil: I gcomparáid le talamh, tá an dromchla uisce sách oscailte, rud a d'fhéadfadh scáthú modúil sléibhte agus foraoisí a sheachaint go héifeachtach, agus tá an limistéar radaíochta gréine aonfhoirmeach agus tá an t-am soilsithe fada.
⑦ Laghdú ar chostas an chórais rianaithe: Tá uillinn agus spásáil na gcomhpháirteanna comhsheasmhach, atá áisiúil do shuiteáil agus oibriú an chórais rianaithe gréine. Ní gá córas rianaithe dé-ais a shuiteáil do gach painéal gréine, rud a laghdaíonn costas an chórais rianaithe go mór.
⑧ Coigilt ar chostais: Níl gá le bunús agus lúibín comhpháirte, rud a shábháil costas agus costas bonn agus lúibín.
⑨ Tomhaltas áisiúil: Tógtha in uiscí gar do shráidbhailte agus do chathracha, is féidir é a chaitheamh in aice láimhe, ag laghdú fachtóirí neamhfhabhracha mar deacracht maidir le nasc greille agus ciorrú cumhachta, agus feabhas a chur ar éifeachtúlacht.
Tá roinnt míbhuntáistí ag baint le fótavoltach ar snámh freisin:
①Ceanglais arda maidir le trealamh snámh: Tá gá le trealamh fótavoltach uisce ar snámh chun tacú le painéil fhótavoltach, agus tá ceanglais ard ag an ardán comhlacht snámh maidir le friotaíocht creimeadh, íseal-dlúis, friotaíocht heave sioc, friotaíocht gaoithe agus tonn, saol, agus cumas imthacaí.
②Ceanglas maidir le roghnú suímh arda: Ba cheart go roghnófaí an suíomh feirme fótavoltach snámh ar snámh i réimse leathan, rith chun srutha cobhsaí, luas gaoithe íseal, coinníollacha soilsithe maith, athruithe beaga ar leibhéal an uisce, coinníollacha forbartha maith, gan aon loingseoireacht ar scála mór, agus limistéir neamhíogair éiceolaíochta. , etc uiscí.
③ Tá go leor fachtóirí neamhchinnte ann: tá tionchar mór ag gaoth láidir, leibhéal uisce, icing agus fachtóirí eile air. Ag an am céanna, is gá monatóireacht a dhéanamh ar cibé an bhfuil drochthionchar ag na modúil fótavoltach ar cháilíocht an uisce, iasc agus plandaí san uisce.
④ Tá an tógáil deacair: ní mór go leor fachtóirí a mheas sa phróiseas tógála. Tá sé deacair líon mór innealra trom a úsáid le haghaidh tógála ard-éifeachtúlachta in oibríochtaí uisce, agus tá na ceanglais phróiseas sách níos mó, agus déantar an tréimhse tógála a mhéadú freisin dá réir sin. Tá go leor oibre a éilíonn tumadóireacht nó a bheith ar bhád. Ba cheart cothromaíocht agus sábháilteacht a chur san áireamh agus iad ag oibriú ar bord, agus níor cheart damáiste a dhéanamh d’áiseanna amhail linnte agus dambaí.